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Les premiers spyshots du BMW X5 G65 ont fuité sur les forums spécialisés. La prochaine génération du grand SUV bavarois est attendue en production dans deux ans.
C’est via le forum Caradisiac que les premières images du BMW X5 G65 ont commencé à circuler fin juin 2026. L’utilisateur mike29b a ouvert le topic officiel dédié à cette nouvelle génération, confirmant que le constructeur munichois prépare activement son successeur au G05 actuellement commercialisé.
Le X5 est l’un des SUV premium les plus suivis du marché européen. Chaque passage de génération suscite une attention particulière, tant le modèle pèse dans le mix commercial de BMW. La génération G05, lancée en 2018, a posé des bases techniques solides avec notamment la version hybride rechargeable 45e et une déclinaison diesel haut de gamme.
Un développement encore en cours, deux ans avant la production
Les spyshots publiés sur le forum Caradisiac montrent un véhicule toujours en phase de développement. Selon les informations disponibles, l’entrée en production est prévue dans deux ans, ce qui situe le lancement commercial aux alentours de 2028. La présence de camouflage sur les prototypes photographiés indique que la ligne définitive n’est pas encore figée. [1]
BMW suit ici un calendrier assez classique pour ses lancements. Les premières fuites de spyshots interviennent généralement 24 à 30 mois avant la mise en production, laissant le temps aux phases d’homologation et d’outillage des chaînes d’assemblage. Rien dans les images disponibles ne permet encore d’identifier précisément les motorisations retenues pour ce G65.
Le G05 et ses prédécesseurs comme références techniques
Pour mesurer ce que représente cette succession de générations, les fiches techniques des modèles précédents donnent le cadre. Le X5 E70 en version xDrive30dA 245 M Sport 7 places ou xDrive40dA 306 Luxe restent des références sur le marché de l’occasion. Les propriétaires qui ont témoigné sur le forum Caradisiac soulignent la gestion de l’assiette en configuration 7 places, les jantes 21 pouces comme principal poste d’entretien, et la consommation décrite comme raisonnable au regard des performances. [2]
Le X5 F15, commercialisé à partir de 2013 et disponible notamment en xDrive25D 231 M Sport BVA8 pour le millésime 2016, a marqué une étape avec l’arrivée de la version hybride rechargeable xDrive40e. Un utilisateur du forum résume l’expérience du F15 xDrive40e : la boîte automatique accuse un temps de réponse d’environ une seconde au redémarrage ou en kick-down, ce qui tranche avec les attentes d’un SUV premium à ce niveau de prix. [3]
Pourquoi le lancement du X5 G65 compte pour la gamme BMW
La trajectoire électrique du X5 en question
L’arrivée du G65 s’inscrit dans un contexte de transition énergétique accélérée pour BMW. La gamme X5 a déjà intégré l’hybridation rechargeable avec le G05 45e. La prochaine génération devra répondre à des exigences d’homologation européennes plus strictes sur les émissions, tout en conservant l’argumentaire de polyvalence qui fait le succès commercial du modèle.
Sur le forum Caradisiac, un topic parallèle dédié au BMW iX5 G65 a été ouvert le 30 juin 2026 par le même utilisateur, suggérant qu’une version 100 % électrique est également prévue pour cette génération. L’iX3 G08 donne une idée de la trajectoire envisagée par BMW pour ses SUV électriques : la version Impressive M Sport BVA8 était affichée à 82 300 euros en prix catalogue, et la version Inspiring à 74 200 euros. [4]
La question des dimensions mérite attention. Le titre ironique de l’article source de L’Argus, évoquant un permis poids lourd, pointe vers une tendance lourde : les SUV premium de segment D grossissent à chaque génération. Le G05 avait déjà pris du gabarit par rapport au F15. Si le G65 suit la même logique, les propriétaires actuels du G05 retrouveront un véhicule sensiblement plus imposant.
Un marché de l’occasion G05 qui reste actif en attendant
L’annonce de spyshots du successeur ne ralentit pas les échanges sur le G05 en cours de commercialisation. Le 25 avril 2026, un utilisateur interrogeait le forum sur l’autonomie de la batterie du X5 45e G05 millésime 2020, signe que les propriétaires de cette génération cherchent encore à optimiser leur usage quotidien. [5]
D’ici la mise en production du G65, le G05 restera le référentiel de la gamme. Les propriétaires actuels auront deux ans pour décider s’ils attendent la nouvelle génération ou sécurisent leur valeur de revente avant que les spyshots ne se multiplient et n’influencent les prix du marché de l’occasion.
BMW X5 G65 : ce que révèlent les premiers spyshots
- Les premiers spyshots du BMW X5 G65 ont été publiés fin juin 2026 sur le forum Caradisiac.
- L'entrée en production est prévue dans deux ans, soit vers 2028.
- Un topic iX5 G65 a été ouvert simultanément, suggérant une version 100 % électrique en parallèle.
- L'iX3 G08 Impressive M Sport était affiché à 82 300 euros en catalogue, référence pour les SUV électriques BMW.
- Le G05 reste en vente et ses propriétaires interrogent encore les forums sur l'autonomie de la version 45e.
Sources
5 sources · 5 faits sourcés
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